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水性汽車涂料未來發(fā)展前景看好

發(fā)布日期：2014-3-3 【返回】

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據(jù)有關(guān)資料介紹，各種涂料配套的汽車涂裝工藝體系只有采用水性中涂、水性底色漆的體系與雙組分高固體分罩光清漆、水性罩光清漆或粉末罩光清漆才能使有機溶劑（VOC）排放量達到環(huán)保要求（35g/m2以下）。從20世紀(jì)90年代開始，歐美汽車廠為環(huán)保達標(biāo)采用環(huán)保型汽車涂料替代傳統(tǒng)的有機溶劑型汽車涂料。到2001年已采用水性中涂、底色漆的轎車分別已占總產(chǎn)量的份額為：北美7%和43%；歐洲32.5%和36%。其中德國已基本實現(xiàn)水性化，中涂占80%，底色漆占93%。而在亞洲采用水性底色漆的轎車只占1.5%。

我國汽車工業(yè)的52年歷史中，隨著科技進步和汽車涂層質(zhì)量要求的提高，汽車涂料已實現(xiàn)了四次大的更新?lián)Q代。據(jù)了解，目前為此，我國水性汽車涂料在汽車涂裝線的使用率仍然不高，就目前整體國際形勢來看，水性汽車涂料在技術(shù)方面已十分成熟，其在汽車涂裝領(lǐng)域已具備搶灘油性涂料市場的實力，中國做為汽車產(chǎn)銷第一大國，水性汽車涂料的中國發(fā)展前景有著巨大的市場。www.v1ckkv.cn

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